Baseret på uafhængigheden af hjulbevægelser,-det vil sige, om venstre og højre hjul interfererer med hinanden,-kan ophæng opdeles i tre hovedkategorier:
Uafhængig suspension, ikke-uafhængig suspension og semi-uafhængig suspension. Uafhængige affjedringer er på grund af deres komfortfordele det almindelige valg til familiebiler; ikke-uafhængige affjedringer med deres lastbærende-fordele findes mere almindeligt i lastbiler; og semi-uafhængige affjedringer er meget udbredt i små biler.
Torsion Beam Suspension: En økonomisk og praktisk "Space Master"
Kernestrukturen af en torsionsbjælkeophæng er en H--formet eller U--formet torsionsbjælke, der forbinder venstre og højre hjul. Når hjulene hopper, giver bjælkens vridning dæmpning. Dens største fordel er de "mange fordele, som dets minimalistiske design giver", hvilket repræsenterer et kompromis mellem omkostninger og ydeevne.
